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Shimano 105 RS710 C46 카본 휠셋 리뷰

May 25, 2023

Shimano의 첫 번째 105레벨 카본 휠셋이 당신이 원하는 가격 대비 성능 좋은 차량인가요?

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애슐리 퀸란

게시: 2023년 3월 9일 오전 9시

다소 서투르게 이름이 지정된 Shimano WH-RS710-C46-TL 휠셋은 일본 브랜드의 105 레벨 그룹셋과 함께 제공되는 최초의 카본 휠셋입니다.

즉시 이것은 돈에 대한 가치에 대한 아이디어를 불러일으킵니다. 결국, Shimano 105는 지난 10년 정도 동안 그룹셋 가격 대비 표준을 정립해 왔습니다.

서류상으로는 사양이 충분히 매력적입니다. 더 비싼 Ultegra 및 Dura-Ace 휠셋 형제와 동일한 림 디자인을 사용하지만 £1,000에 가까운 가격으로 많은 사람들이 WH-RS710-C46-TL을 카본 휠 성능에 대한 훌륭한 가치의 진입점으로 볼 것입니다.

요컨대, 저는 이것이 바로 이 휠셋이 제공하는 것임을 발견했습니다. 비록 눈에 띄지는 않지만 카본에 대한 갈증을 긁고 싶어하는 많은 라이더들에게 딱 맞는 성능을 제공한다는 것입니다.

RS710-C46 휠셋은 더 높은 사양의 Ultegra 및 Dura-Ace 제품과 동일한 림 프로필을 사용합니다.

하나의 디자인을 생산한 다음 해당 제품으로 제품군을 공급하는 것은 고전적인 Shimano입니다. '트리클다운(trickle-down)' 기술로 알고 계시겠지만, 브랜드 입장에서는 이런 방식으로 제품을 만드는 것이 합리적입니다. R&D 비용이 자연스럽게 줄어들기 때문입니다.

일본 브랜드는 휠의 가격을 £1,000에 불과한 몇 센트로 책정하여 가격 대비 가치가 높은 카본 휠셋 카테고리에 확고히 자리매김했습니다.

그 돈으로 21mm 너비의 내부 림 베드(외부 28mm)를 갖춘 46mm 깊이의 림 프로파일을 얻을 수 있습니다.

또한 더 얕은 32mm 깊이 버전(WH-RS710-C32-TL)도 제공됩니다.

림 폭은 현대적인 도로 주행 성능의 카본 휠셋에 적합하며, Shimano에서는 700 x 25-32c 범위의 타이어에 이상적이라고 주장합니다.

많은 라이더(요즘 시대)가 최고의 에어로 성능과 더 넓은 타이어를 혼합하기를 원할 수 있다는 점을 고려하면 휠셋 디자인의 경계를 넓히지 않는다고 주장할 수도 있습니다.

이에 비해 Reynolds의 뛰어난 ATRx 올로드 휠셋은 내부 림 폭이 23mm인 반면, Hunt의 48 Limitless 프로파일은 도로용으로 확고히 겨냥되었음에도 불구하고 내부적으로 22.5mm에 이릅니다.

£900 Prime Primavera 32 로드 휠셋의 내부 크기도 23mm로, 더 넓은 디자인이 얼마나 빠르게 표준이 되고 있는지 보여줍니다.

림은 클린처와 튜브리스 설정 전반에 걸쳐 완벽한 호환성을 위해 후크로 연결되어 있으며, 림 테이프와 밸브가 장착된 튜브리스 지원 제품으로 제공됩니다.

외부적으로 림은 약간 각진 모양으로 절단되어 Corima Essentia 40 휠셋만큼 날카롭지는 않지만 ATRx 또는 48 Limitless 휠보다 트레일링 엣지를 눈에 띄게 가리킵니다.

이론적으로 이것은 조용한 조건에서 에어로 성능에 도움이 될 수 있지만 측풍이 불 때 어느 정도 경련을 일으킬 수도 있습니다(자세한 내용은 추후에 설명하겠습니다).

Shimano는 림이 Ultegra 및 Dura-Ace 형제에 비해 약간 더 무거운 카본 레이업을 특징으로 한다고 말합니다.

24개의 블레이드 강철 스포크는 전면과 후면 모두 합금 니플을 통해 림에 연결되며 프리허브는 폴 래칫 시스템을 사용합니다. Shimano는 구체적인 결합 각도를 언급하는 것을 꺼립니다.

휠셋은 보다 쉬운 서비스를 위해 선택된 강철 컵 및 콘 베어링에서 회전합니다.

저울에서 RS710-C46 휠셋의 무게는 1,613g(전면 722g, 후면 891g)입니다. 이는 림 테이프로 청구된 것보다 1g 더 많은 양이지만, 튜브리스 밸브는 포함되지 않습니다. 튜브리스 밸브는 각각 11g, 총 1,635g입니다.

Shimano는 충돌 교체 정책을 제공하지 않습니다. 이는 조직 규모에 비해 부끄러운 일입니다. 그렇긴 하지만, 그러한 정책은 소위 '프리미엄' 브랜드의 전유물입니다(종종 배타적이지는 않지만).

RS710-C46 휠셋 설정은 내 28c Pirelli P-Zero Race 4S 클린처 타이어와 튜브리스 28c Continental GP5000 S TR 타이어를 사용하여 비교적 쉽게 장착할 수 있었습니다.

P-Zeros는 타이어 레버 없이도 미끄러졌습니다. 저와 가늘고 손가락이 긴 손에게는 그런 일이 흔하지 않습니다.